به گزارش خبرنگار مهر، جبارعلی ذاکری صبح امروز شنبه در حاشیه بازدید از ایستگاه راه آهن شلمچه درجمع خبرنگاران بیان کرد: این ایستگاه یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی کشور جهت اتصال بخش مسافری به کشور عراق خصوصاً در ایام اربعین است.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اتصال ریلی شلمچه به بصره، گفت: این مساله سال‌ها در دست پیگیری است که خوشبختانه سال گذشته خصوصاً در ۶ ماهه اخیر، توافقات جدی با دولت و راه آهن عراق صورت گرفت.
وی با بیان اینکه دو مسئولیت خارج از کشور برعهده ایران گذاشته شده است، تصریح کرد: حدود ۱۵ کیلومتر مین روبی ابتدای مسیر است که اقدامات جدی صورت گرفته و طبق آخرین آمار قریب به هشت کیلومتر از مسیر مین روبی انجام شده است. مابقی کار نیز باید با هماهنگی کشور عراق صورت گیرد که امیدوار هستیم طی سه ماه آینده کار این بخش به اتمام برسد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران احداث پل را موضوع دیگر خواند و ادامه داد: این بزرگترین پل متحرک است که روی اروند در بصره احداث می‌شود، پیمانکار فعال شده و در ۶ ماه اخیر مسائل مالی و تزریق با توجه به نیازهای پروژه در حال انجام است؛ اولین شمع درون آب پل هفته گذشته انجام شده که مقدمات انجام کار هستند.
ذاکری ابراز امیدواری کرد که پروژه طبق پیش بینی‌های صورت گرفته پیش رود.
وی اظهار کرد: همچنین در درون کشور، توسعه ایستگاه شلمچه در حال انجام است که امید داریم بخش اول (دو خط و یک سکو) برای اربعین سال جاری به بهره برداری برسد تا مردم کشور بتوانند از خط ریلی موجود استفاده کنند.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه توسعه خطوط ریلی منطقه حدود ۱۶ کیلومتر ریل گذاری جدید نیاز دارد، ابراز امیدواری کرد که بخش اعظم این مسافت تا اربعین به پایان برسد.
ذاکری گفت: گرچه توسعه این بخش نیز شامل باری و مسافری است اما با توجه به اهمیت سفرهای اربعین، امیدوار هستیم تا حد قابل قبولی برای مردم بتوان کار را پیش برد. البته ظرفیت سازی برای این محور در اولویت کاری قرار دارد.
وی بیان کرد: علیرغم اینکه امسال نیز مسافرین باید به صورت ترکیبی جابجا شوند، انشالله بتوان ظرفیت جابجایی ریلی از اهواز به شلمچه را نسبت به سال قبل ۱۰۰ درصد افزایش داد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران افزود: عرض ۶۰ متر با راه آهن عراق به توافق رسیده شده که جز تعهدات راه آهن ایران و در حال انجام است، همچنین توافق شده تا عرض ۲۰۰ متر با قرارداد شرکتی که در حال انجام است پیش برده شود. البته یک شرکت اسپانیایی زیرسازی محور را برعهده خواهد گرفت.
ذاکری عنوان کرد: طبق پیگیری‌های صورت گرفته امید است از اردیبهشت ماه پیمانکار اسپانیایی یا پیمانکار دست دوم که احتمالاً ایرانی باشندکار اجرایی را آغاز کنند.
به گزارش خبرنگار مهر، بازدید از پیشرفت مراحل کار مین روبی و ایراد سخنرانی در دانشکده نفت از دیگر برنامه‌های ذاکری بوده است. همچنین عصر امروز عملیات بهسازی ایستگاه کارون به میاندشت در محل ایستگاه کارون آغاز می‌شود.
نظر شما