شبکه ریلی
-
پاکستان و افغانستان، کریدورهای جدید در نقشه حمل‌ونقل منطقه‌ای ایران
مدیرعامل راه‌آهن گفت: افغانستان و پاکستان کریدورهای جدیدی به شمار می‌روند و به‌طور کلی هر هفته از این محورها حدود ۱۰ هزار تن بار از طریق ایران جابه‌جا می‌شود.
-
برنامه هفتم در بن‌بست ریلی؟؛ تحقق هدف ۳۰ درصدی بار ریلی غیرممکن است
مشاور برنامه‌ریزی اقتصادی و تأمین مالی توسعه راه‌آهن گفت: با توجه به برنامه توسعه هفتم، رشد سالانه ۳۹ درصدی حمل بار ریلی قابل تحقق نیست، برهمین اساس تدوین برنامه جامع و منسجم الزامی است.
-
پاسخ راه‌آهن به حواشی تفاهم‌نامه ۶۴ هزار میلیارد تومانی
شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به‌منظور شفاف‌سازی و تنویر افکار عمومی توضیحاتی درباره سرمایه‌گذاری اخیر در حوزه حمل‌ونقل ریلی ارائه کرد.
-
۱۳۰ لکوموتیو برای ناوگان ریلی تامین می‌شود
مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از تامین ۱۳۰ لکوموتیو برای ناوگان ریلی با امضای تفاهم‌نامه شرکت راه‌آهن با سرمایه‌گذار داخلی خبر داد.
-
صادق: امروز باید کریدورها تکمیل بود، اما نیست
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر تکمیل زیرساخت‌های ریلی گفت: تا امروز باید کریدورهای ریلی کشور تکمیل بود، اما نیست؛ بنابراین رفع گلوگاه‌های زیرساختی ضروری است.
-
هدفگذاری حمل ۸ میلیون تن بار بین‌المللی در شبکه ریلی
مدیرعامل راه‌آهن گفت: با هدف تقویت ترانزیت و تجارت منطقه‌ای، حمل ۸ میلیون تن بار بین‌المللی در سال جاری در دستور کار راه‌آهن قرار گرفته و اقدامات اولیه آن آغاز شده است.
-
پرداخت ۳۳۰ میلیارد تومان یارانه سوخت به سرمایه‌گذاران ریلی در اسفند
معاون تأمین سرمایه و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن یارانه صرفه‌جویی سوخت را مهم‌ترین ابزار بسته سرمایه‌گذاری دانست و افزود: در اسفندماه، مبلغ ۳۳۰ میلیارد تومان به سرمایه‌گذاران پرداخت شده است.
-
هدفگذاری دستیابی به برنامه حمل ۵۴ میلیون تنی بار ریلی در ۱۴۰۴
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: دستیابی به هدف پیش‌بینی شده در سال جاری برای حمل ۵۴ میلیون تن بار داخلی و بین‌المللی با توجه به برنامه‌های اجرایی ادارات کل مناطق، قابل تحقق است.
-
الزام اتصال چشمه‌های بار استان قم به شبکه ریلی
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به ظرفیت‌های لجستیکی و اقتصادی استان قم بر اهمیت اتصال چشمه‌های بار استان به شبکه ریلی تأکید کرد.
-
توسعه پروژه‌های استراتژیک ریلی ایران در برابر تحریم‌ها
کارشناس ارشد ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: با وجود تحریم‌ها، توسعه خطوط ریلی متوقف نشده و پروژه‌های استراتژیک در حال اجرا هستند.
-
آیین‌نامه واردات کشنده‌های ریلی ابلاغ شد
تصویب‌نامه واردات کشنده‌های ریلی روز گذشته (شنبه، ۱۱ اسفند) توسط معاون اول رئیس‌جمهور ابلاغ شد.
-
نگهداری ۷۰ درصد شبکه ریلی کشور با تولید ماشین‌آلات ریلی تخصصی
یک مقام مسئول گفت: این شرکت مسئول نگهداری ۷۰ درصد شبکه ریلی کشور است که با تولید ماشین‌آلات تخصصی ریلی در غرب آسیا، به بهبود زیرساخت‌ها و بهره‌وری در این بخش کمک می‌کند.
-
اتصال معادن مس به شبکه ریلی؛ گامی برای توسعه حمل‌ونقل تجاری
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، از آمادگی این شرکت برای کمک به ساخت و بهره‌برداری از خطوط تجاری اختصاصی برای اتصال شرکت‌های تولید مس ایران به شبکه ریلی کشور خبر داد.
-
احداث پروژه‌های ریلی بدون توجیه اقتصادی؛ توسعه تجارت در گرو گلوگاه‌ها
مشاور سابق وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی پروژه‌های ریلی بدون توجیه اقتصادی را مانع توسعه ترانزیت دانست و بر لزوم رفع گلوگاه‌ها و سرمایه‌گذاری هدفمند در کریدورها تأکید کرد.
-
خط آهن کرمانشاه به خسروی گامی استراتژیک برای توسعه تجارت
کارشناس ارشد زیربناهای حمل‌ونقل گفت: راه‌آهن کرمانشاه - خسروی، مسیری استراتژیکی است که می‌تواند با بهره‌برداری در سال ۱۴۰۷، تجارت ایران و عراق را متحول و ترانزیت منطقه‌ای را تقویت کند.
-
شبکه ریلی ایران؛ فرصت طلایی برای تجارت منطقه‌ای
سرپرست مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی گفت: ایران در چهارراه ترانزیت ریلی شرق و غرب - شمال و جنوب قرار دارد، که یک معبرِ ترانزیتِ امن و مقرون به‌صرفه به شمار می‌رود.
-
توسعه صنعت ریلی ایران در سایه تحریم‌ها؛ اولویت با پروژه‌های کلیدی
کارشناس ارشد حمل‌ونقل از توسعه بی‌وقفه پروژه‌های ریلی ایران علی‌رغم تحریم‌ها خبر داد و گفت: اتمام طرح‌های کلیدی همچون چابهار - زاهدان می‌تواند تحولی بزرگ در اقتصاد و ترانزیت کشور ایجاد کند.
-
توسعه شبکه ریلی در کشور افغانستان باید سریع‌تر انجام شود
مشهد- استاندار خراسان رضوی گفت: توسعه شبکه ریلی در کشور افغانستان باید سریع‌تر انجام شود و ما آمادگی لازم برای توسعه زیر ساخت شبکه ریلی داریم.
-
مدیرعامل راه‌آهن:
وضعیت ناوگان ریلی با مشارکت خبرگان و صاحب‌نظران بهبود می‌یابد
مدیرعامل راه‌آهن طی بازدید از شرکت مپنا لکوموتیو، مشارکت این دو شرکت را برای ارتقای صنعت ریلی ضروری دانست و گفت: بهبود وضع ناوگان ریلی با مشارکت خبرگان ریلی الزامی است.
-
یک کارشناس ریلی در گفتگو با مهر مطرح کرد؛
ضرورت اتصال هرچه سریع‌تر بندر چابهار به شبکه ریلی
کارشناس ارشد ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به ضرورت اتصال هرچه سریع‌تر بندر چابهار به شبکه ریلی، گفت: احتمالا خط ریلی چابهار - زاهدان سال ۱۴۰۵ به بهره‌برداری می‌رسد.
-
از سوی روابط عمومی راه آهن؛
حذف نرخ‌گذاری دولتی در حوزه حمل و نقل ریلی تکذیب شد
پیرو انتشار خبری در خبرگزاری مهر با عنوان «مدیرعامل راه آهن: نرخ گذاری دولتی در حوزه حمل و نقل ریلی باید حذف شود»، ضمن تکذیب این خبر، جوابیه‌ای صادر کرد.
-
ضرورت توسعه زیرساخت‌های ریلی و انتقال نفت در بندر شهید بهشتی
مدیر کل مهندسی عمران و نظارت بر طرح های سازمان بنادر و دریانوردی بر تحقق اهداف توسعه‌ای به ویژه پروژه های استراتژیک «احداث شبکه ریلی، احداث کریدور خطوط نفتی و احداث اسکله نفتی» تاکید کرد.
-
وزیر راه و شهرسازی:
چالش‌های حمل‌ونقل ریلی باید در دولت مطرح و رفع شود
وزیر راه و شهرسازی گفت: تمام مشکلات حمل‌ونقل ریلی در حوزه اختیارات این وزارتخانه نیست، بنابراین چالش‌های موجود باید در دولت رفع و پیگری شود.
-
صنعت ریلی ایران باید در دولت چهاردهم درمان شود
کارشناس ارشد ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه صنعت ریلی نیازمند درمان است، گفت: اتمام خطوط ریلی حائز اهمیت باید در دستور کار دولت چهاردهم باشد.
-
یک کارشناس ریلی در گفت‌وگو با مهر:
خط ریلی استراتژیک چابهار - زاهدان سال ۱۴۰۵ به بهره‌برداری می‌رسد
کارشناس ارشد ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به ضرورت اتصال هرچه سریع‌تر بندر چابهار به شبکه ریلی، گفت: احتمالا خط ریلی چابهار - زاهدان سال ۱۴۰۵ به بهره‌برداری می‌رسد.
-
یک کارشناس حمل و نقل در گفت‌وگو با مهر:
زنگزور خط قرمز ایران؛ آذربایجان یا ایران، انتخاب روسیه کدام است؟
کارشناس ارشد زیربناهای حمل‌ونقلی گفت: هم‌اکنون کشور آذربایجان به نخجوان از طریق خاک ایران متصل است وبه نظر می‌رسد، آذربایجان با احداث «دالان زنگزور» به دنبال قدرت نمایی سیاسی و منطقه‌ای است.
-
رئیس سازمان برنامه و بودجه:
راه آهن چابهار یک‌ساله تکمیل می‌شود
رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: پروژه ای که بتواند به اقتصاد کشور بیشترین خدمات را ارائه دهد در اولویت قرار می‌گیرد.
-
راه‌آهن خبر داد؛
اعزام قطارهای فوق‌العاده به پایانه‌های مرزی برای بازگشت زائرین
شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از اعزام قطارهای فوق‌العاده به پایانه‌های مرزی برای بازگشت مسافران اربعین هم‌زمان با آغاز موج بازگشت زائران خبر داد.
-
یک کارشناس حمل و نقل در گفت‌وگو با مهر:
ایران در توسعه مسیر شرقی کریدور شمال - جنوب نقش کلیدی دارد
یک کارشناس حمل و نقل گفت: با رشد ترانزیت از شاخه شرقی و شاخه میانی کریدور شمال به جنوب بی‌شک ایران نیز از این بازار سهم چشم‌گیری کسب خواهد کرد.
-
اولویت‌های ریلی دولت چهاردهم؛ صنعت ریلی ایران باید درمان شود
کارشناس ارشد ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه صنعت ریلی ایران دارای مشکلات بسیاری است و درمان شود، گفت:اتمام خط ریلی کرمانشاه - خسروی در دستور کار دولت چهاردهم باشد.