۱ اردیبهشت ۱۴۰۴، ۱۴:۱۴

کارزار خودروهای برقی و هیبریدی در نمایشگاه اتومبیل شانگهای

کارزار خودروهای برقی و هیبریدی در نمایشگاه اتومبیل شانگهای

بیش از ۷۰ خودروساز چینی و بین المللی بیش از ۱۰۰ مدل وسیله نقلیه جدید یا تجدید شده را هفته جاری در نمایشگاه اتومبیل شانگهای نمایش می دهند.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رویترز، این امر رقابت شدیدی که هم اکنون در بازار خودروهای برقی و هیبریدی وجود دارد را تشدید می کند.

پیش بینی می شود برندهای پرفروش چینی مانند BYD و جیلی در این نمایشگاه که از ۲۳ آوریل تا دو می (۲ تا ۱۲ اردیبهشت) برگزار می شود، حضور پررنگی داشته باشند و از سوی دیگر خودروسازان خارجی مانند فولکس واگن، نیسان، تویوتا و کادیلاک(متعلق به جنرال موتورز) نیز توجهات را به خود جلب کنند.

درحالیکه کارزار یک ساله افزایش قیمت مصرف کننده کالاها در چین ادامه می یابد، ویژگی های خودران وسایل نقلیه به جبهه جدیدی برای فروش خودرو و دستیابی به سود تبدیل شده اند. اما برنامه خودروسازان برای معرفی نسل جدید سیستم های کمک راننده در نمایشگاه اتومبیل شانگهای به دلیل تلاش های دولت چین برای مقابله با ادعاهای بازاریابی با چالش روبرو شده است. دولت چین پس از یک تصادف مرگبار خودروی شیائومی SU۷ در ماه مارس ۲۰۲۵ میلادی، اعلام کرد خودروسازان اجازه ندارند از عبارت های رانندگی هوشمند و رانندگی خودران برای تبلیغ ویژگی های مختلف سیستم کمک راننده استفاده کنند. به این ترتیب قوانین مربوط به ارتقای چنین فناوری هایی را سخت تر می کند.

در تصادف مذکور پس از آنکه راننده یک خودروی سدان اسپرت سعی کرده بود کنترل خودرو را به جای سیستم کمک راننده برعهده گیرد، وسیله نقلیه با یک ستون سیمانی برخورد کرد و آتش گرفت که در نتیجه آن سه نفر کشته شدند.

اما درکنار چالش های رگولاتوری، صنعت جدید «وسایل نقلیه مبتنی بر انرژی نوین» چین از جمله خودروهای تمام برقی و طیف وسیعی از خودروهای بنزینی-برقی با افزایش فروش محصولات روبرو است.

وسایل نقلیه برق هم اکنون بیش از نصف خودروهای فروشی دست اول در چین را تشکیل می دهند که این میزان بسیار بالاتر از سهم خودروهای برقی از بازار آمریکا، اروپا و تقریبا بقیه بازارهای جهانی است.

حدود ۱۲ مدل جدید در نمایشگاه شانگهای رونمایی می شود که قیمت آنها با مدل Y تسلا قابل مقایسه است و همین امر احتمالا چالش های تسلا در چین و جهان را بیشتر می کند. در این اواخر سهم تسلا از بازار چین به طور مداوم در حال کاهش است به طوریکه از ۱۵ درصد در ۲۰۲۰ به ۹ درصد در سه ماهه نخست سال جاری میلادی کاهش یافته و از سوی دیگر فروش جهانی سالانه این خودروساز آمریکایی برای نخستین بار در سال گذشته کاهش یافت.

پس از حمایت ایلان ماسک مدیر ارشد اجرایی تسلا از کمپین انتخابات ریاست جمهوری دونالد ترامپ، روندهای نزولی مذکور در اروپا و آمریکا شدید تر شد.

کد خبر 6442007

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha